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第51章 这可是一架“战机”!

他的呼吸也变得急促起来。

先不说别的!

单是幽灵战机的飞行速度,就已经让人心惊胆战!

这可是战斗机啊!

很快,幽灵战机就脱离了监控范围。

他们只能依靠雷达和卫星来追踪。

在卫星和雷达的定位上,幽灵战机依旧以极快的速度飞驰。

如果不是幽灵战机上有定位装置,

普通的卫星和雷达根本跟不上这个速度。

不只是刘自强,就连肖向东也被幽灵战机的表现震撼到了。

虽然他也参与了设计,但理论上的东西变成现实,

依然能带来极大的冲击。

塔台里,所有人都沉浸在幽灵战机的速度中。

连驾驶员也不例外,他完全沉浸在驾驶幽灵战机的快感里。

作为驾驶员,他更能直观地感受到

幽灵战机的恐怖之处!

除了起飞前的基础操作,空中驾驶简直太简单了。

在普通的飞行任务中,每个飞行员都得时刻保持高度集中。

哪怕只是一群鸟,要是撞上了飞机,也可能引发坠机事故。

但在幽灵战机里,雷达的探测范围和实时反馈能力简直让人惊叹。

雷达屏幕上,清晰地显示出方圆一百公里内所有潜在的空中障碍。

系统还能自动计算鸟群的飞行路径,为战机规划出最佳航线。

这些复杂的操作,王伟作为驾驶员,根本不需要亲自动手!

就算遇到突发状况,幽灵战机也能在高速飞行中自动避险,

轻松避开突然冒出来的障碍物!

而且在战机内部的体验也极为舒适。

一般来说,普通人驾驶飞机时,多少会有些不适,

头晕、目眩甚至呕吐都是家常便饭。

虽然通过训练可以缓解,但不适感依然存在。

再加上高空高速环境下,氧气和气压的变化,对飞行员的身体素质要求极高,

这也是飞行员数量稀少的原因之一。

但在幽灵战机里,王伟完全没有感到任何不适,

他甚至觉得,如果允许,他能在战机里稳稳地走路。

当然,作为驾驶员,这样做是违反规定的。

普通的飞机起飞、降落时,总会有些颠簸感。

身体也会随之感受到一些震动。

但在幽灵战机里,几乎感觉不到任何不适。

就像坐在自己家里一样平稳,毫无区别。

这还只是它在驾驶和巡航方面的一个小优点。

别忘了,这可是一架“战机”!

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