1.8亿元。”

“岩台市城区八座桥梁的总投资为15.5亿元，建设工期方面，最短的为8个月时间，最长的为3年时间。全部建设完成后，可以有效地缓解市区交通压力。”

仅仅这八座桥梁的总投资就超过了15亿元，如果全部重建的话，再增加10亿元投资都是有可能的。

新建桥梁的工期相对长了些，基本上都在两年以上，最多的达到了三年时间。

这还是因为这些桥梁的长度只有几百米而己，并不是超长距离的桥梁工程。

“当然，除了这八座主要的桥梁外，还有一些中小型桥梁也列入了新建或改扩建之中，大多数投资额在数千万元级别。”

“这些中小型桥梁的投资总额预计为4亿元左右，建设工期均在一年以内。岩台市全部的桥梁建设投资预计为19.5亿元。”

岩台市城区也有一些中小桥梁需要新建或改扩建，施工工期相对较短，在几个月到一年左右就能完成。

投资规模的话，有的只有一千多万元，最多的也只是五六千万元，比岩台市城区主要的桥梁投资额少了很多。

全部桥梁的投资金额加起来的话，将近20亿元资金，超过岩台市整个城区道路“白改黑”改造项目总投资的一半了。

祁同伟对此只能同意这些桥梁的投资，毕竟都是岩台市市区交通需要的桥梁，现在不建的话，以后也是需要建设的。

还不如现在就一步到位建设完成，至少可以减少未来建设的投资支出。

在岩台市轻轨项目启动后，估计还要增加新的桥梁建设，但这就不是现在需要考虑的了。