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第508 海鹰舰载机,矢量推力

他按下遥控器,幕布上出现了一架战斗机的草图轮廓:"'海鹰'将是世界上第一种专为地效航母设计的舰载机,它必须满足几个关键要求:一是短距起降能力,适应'鲲鹏'有限的甲板长度;二是较强的对海、对地打击能力;三是良好的低空机动性能;西是简单可靠的结构,便于维护和生产。/咸/鱼`墈,书_徃· \勉′费′阅′毒\"

一位年轻工程师举手提问:"李总工,您刚才提到短距起降,这是否意味着我们需要类似星条国正在研发的弹射装置?"

李明远摇摇头:"不,我们会走一条完全不同的技术路线。"

他在黑板上迅速画出一个示意图:"'鲲鹏'的起飞甲板长度只有120米,传统固定翼战斗机需要至少800米的跑道才能安全起飞。即使采用弹射器,也很难在如此短的距离内让战斗机达到起飞速度。"

李明远停顿了一下,观察着众人的反应,然后继续道:"因此,我们将采用一种全新的设计理念——矢量推力。"

会议室内传来一阵惊讶的议论声。

"矢量推力?"一位资深工程师皱眉,"您是指发动机喷口可以改变方向?这种技术在世界上尚属理论阶段,还没有任何实用化的先例。?萝,拉¨小¢税~ +已¨发+布·蕞_歆?璋?踕/"

李明远微微一笑:"没错,正因如此,它才是我们的机会。"

他走到黑板前,迅速画出一个发动机的剖面图:"传统发动机的推力方向是固定的,只能向后推进。而矢量推力发动机可以改变喷口角度,使推力方向随之变化。"

他在图上标出了不同的喷射角度:"起飞时,喷口向下倾斜45度,一部分推力用于提升,减少起飞滑跑距离;巡航时,喷口恢复水平位置,提供正常前进动力;机动时,可以根据需要调整喷口角度,大幅提高转弯率和爬升性能。"

会议室内鸦雀无声,所有人都被这个前所未有的设计理念震撼了。

一位年长的工程师终于打破沉默:"李总工,这个概念确实非常革命性,但实现起来困难重重。喷口机构需要承受极高温度和压力,还要保证精确控制和可靠性。这些技术挑战,可能需要数年甚至数十年才能解决。"

"我理解这些担忧,"李明远点点头,"但我们不需要一步到位。'海鹰'的第一代原型机,可以采用相对简化的矢量推力系统——只有两个固定角度:起飞/着陆模式和巡航模式。_咸.鱼¢墈~书, *哽′辛?最`全+这大大降低了技术难度,同时仍能满足短距起降的基本需求。"

他转向另一位工程师:"刘工,你在北极熊国学习过涡轮发动机设计,你认为这种双模式矢量喷口在技术上可行吗?"

刘工思索片刻,缓缓点头:"理论上是可行的。如果只需要两个固定角度,可以通过简单的机械联动实现喷口位置的切换。主要挑战在于耐热材料和密封问题,但这些都是可以解决的工程难题,而非原理性障碍。"

李明远满意地笑了:"正是如此。我们不需要完美的解决方案,只需要一个足够好的、能够工作的系统。随着技术的成熟,我们可以在后续型号中逐步引入更复杂的全向矢量推力技术。"

他走回主席台,按下遥控器,幕布上出现了更详细的设计草图:"现在,让我介绍'海鹰'的基本参数——"

"机长:15米

翼展:10米

最大起飞重量:8吨

发动机:单台改进型涡轮喷气发动机,最大推力4500公斤

最大速度:音速1.2马赫(高空)

巡航速度:900公里/小时

作战半径:600公里

武器载荷:2000公斤,包括空对空导弹、空对舰导弹和常规炸弹

特殊设备:双模式矢量喷口系统,增强型短距起降能力"

李明远环视一周,继续道:"从今天起,我们有六个月时间完成'海鹰'的详细设计,一年内必须实现首飞。这个时间表非常紧张,但我相信以在座各位的才智和奉献精神,一定能够完成这一挑战。"

会议室内的气氛变得热烈起来,工程师们纷纷开始讨论技术细节和可能的解决方案。李明远满意地看着这一幕,知道自己己经成功点燃了团队的激情。

两周后,舰载机设计室内,李明远正与首席设计师胡志远讨论"海鹰"的最新设计方案。

"矢量喷口的初步设计己经完成,"胡志远指着图纸,"我们采用了一种简化的机械联动系统,通过驾驶舱内的一个专用控制

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